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उत्पाद विवरण:
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| ओई संख्या: | 188 5156 ((315-9810) | इंजन: | D6R II |
|---|---|---|---|
| प्रकार: | टर्बोचार्जर | ईंधन: | डीज़ल |
| वजन: | 14 किग्रा | जैसे की: | B0CWXZJBKQ |
| वारंटी: | 6 महीने | प्रमाणपत्र: | आईएसओ 9001 |
| प्रमुखता देना: | 6 सी-9 सी-15 टर्बोचार्जर,कैटरपिलर ट्रैक लोडर टर्बोचार्जर,973C D6R II टर्बोचार्जर |
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टर्बोचार्जर 1885156 कैटरपिलर ट्रैक लोडर 6 C-9 C-15 973C D6R II के साथ संगत
विनिर्देशः
| विनिर्देश इस प्रकार है | |
| ओई संख्या | 188 5156 ((315-9810) |
| सामग्री | स्टील |
| इंजन मॉडल | D6R II |
| ईंधन | डीजल |
| क्षमता | नहीं |
| वजन | 14 किलो |
| कंप्रेसर पहिया सामग्री | नहीं |
| विस्थापन | नहीं |
| एएसआईएन | B0CWXZJBKQ |
| प्रमाणपत्र | आईएसओ 9001 |
| वारंटी | 6 महीने |
विवरण:
इंटरचेंज OEM कैटरपिलर नंबर 1885156
हमारे पास आपकी मशीन के लिए स्टॉक में वायु प्रणाली के कई प्रकार के घटक हैं। हमारे सभी वायु प्रणाली घटक सटीक फिट और दीर्घायु सुनिश्चित करने के लिए प्रीमियम OEM ग्रेड सामग्री के साथ बने हैं।हम टर्बोचार्जर प्रदान करते हैं, कंप्रेसर, रिसीवर ड्रायर, ब्लोअर, मनिफोल्ड और बहुत कुछ।
संरेखण
इंजन फ्लाईव्हील हाउसिंग का चेहरा जांचना।
(1) इंजन. (2) डायल संकेतक. (3) क्रैंकशाफ्ट. (4) फ्लाईव्हील. (5) फ्लाईव्हील आवास.1. इंजन फ्लाईव्हील पर एक हज़ारवां इंक्रीमेंट डायल इंडिकेटर या गेज को बोल्ट करें ताकि इंडिकेटर इंजन फ्लाईव्हील हाउस के चेहरे पर लंबवत हो,और संकेतक स्टेम फ्लैंज के चेहरे पर सवारी कर रहा है2. इंजन फ्लाईव्हील को घुमाएं, हमेशा एक ही दिशा में धक्का बनाए रखें और इंजन फ्लाईव्हील आवास फ्लैंज के चेहरे के विचलन को नोट करें।चेहरे विचलन ऊपर दिए गए चार्ट में दिए गए आंकड़ों से अधिक नहीं होना चाहिए.
इंजन फ्लाईव्हील हाउसिंग के बोर की जांच।
(1) इंजन. (2) डायल संकेतक. (3) क्रैंकशाफ्ट. (4) फ्लाईव्हील. (5) फ्लाईव्हील आवास.3. सूचक को घुड़सवार होने के साथ सूचक के स्तंभ को इस तरह से रखें कि यह इंजन फ्लाईव्हील आवास के बोर पर चले।4. इंजन फ्लाईव्हील को घुमाएं और इंजन फ्लाईव्हील हाउसिंग बोर के बोर एक्सेंट्रिसिटी को नोट करें। ग्राफ देखें।
इंजन फ्लाईव्हील की ड्राइविंग रिंग सतह की जाँच करना।
(1) इंजन. (2) डायल संकेतक. (3) क्रैंकशाफ्ट. (4) फ्लाईव्हील. (5) फ्लाईव्हील आवास.5. इंजन फ्लाईव्हील आवास के लिए एक हज़ारवां डायल संकेतक या गेज बोल्ट ताकि संकेतक इंजन फ्लाईव्हील के लंबवत है, और संकेतक स्टेम फ्लाईव्हील के चेहरे पर सवारी कर रहा है.फ्लाईव्हील को घुमाएं। जिस सतह पर ड्राइविंग गियर को बोल्ट किया जाता है, उसके चेहरे के बाहर निकलने का परिवर्तन व्यास के प्रति इंच 0.012 मिमी (.0005 इंच) से अधिक नहीं होना चाहिए।
इंजन फ्लाईव्हील के ड्राइविंग रिंग पायलट बोर की जाँच
(1) इंजन. (2) डायल संकेतक. (3) क्रैंकशाफ्ट. (4) फ्लाईव्हील. (5) फ्लाईव्हील आवास.6. संकेतक को घुड़सवार करने के बाद, संकेतक के स्तंभ को इस तरह से रखें कि यह इंजन फ्लाईव्हील के ड्राइविंग रिंग पायलट बोर पर चले। फ्लाईव्हील को घुमाएं।ड्राइविंग रिंग पायलट बोर इंजन फ्लाईव्हील की विचलन 0 से अधिक नहीं होना चाहिए.13 मिमी (.005 इंच) अधिकतम कुल संकेतक रीडिंग। सही रीडिंग प्राप्त करने के लिए फ्लाईव्हील पर जोर हर समय एक दिशा में होना चाहिए।
इंजन फ्लाईव्हील के पायलट असर बोर की जाँच।
(1) इंजन. (2) डायल संकेतक. (3) क्रैंकशाफ्ट. (4) फ्लाईव्हील. (5) फ्लाईव्हील आवास.7. संकेतक को इस तरह से रखें कि स्टेम फ्लाईव्हील के पायलट लेयरिंग बोर पर सवारी करेगा। फ्लाईव्हील को घुमाएं। पायलट लेयरिंग बोर का विचलन 0.13 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए (.005 इंच) अधिकतम कुल सूचक रीडिंगड्राइविंग रिंग पायलट बोर (C36987P1) और पायलट लेयरिंग बोर (C36988P1) के बीच एक्सेन्ट्रिसिटी 0.20 मिमी (0.008 इंच) इंच कुल संकेतक रीडिंग से अधिक नहीं होनी चाहिए।
इंजन और समुद्री ट्रांसमिशन का संरेखण
(1) इंजन. (2) संकेतक. (5) फ्लाईव्हील आवास. (6) समुद्री गियर. (7) समर्थन ब्रैकेट. (8) बेडरेल. (9) शिम यहाँ.8. ड्राइविंग रिंग पायलट के आंतरिक व्यास पर सूचक स्टेम के साथ, सूचक के विपरीत पक्ष पर फ्लाईव्हील और फ्लाईव्हील आवास के बीच एक प्रिबर के साथ दबाव लागू करें।संकेतक इंजन फ्लाईव्हील के ऊर्ध्वाधर आंदोलन को माप देगाअधिकतम अनुमत गति 0.13 मिमी (0.005 इंच) है।
| अन्य ओई नं. | |
| ओई संख्या | अन्य ओई नं. |
| 188 5156 टर्बोचार्जर | 315-9810 |
| 188 5156 टर्बोचार्जर | 171770 |
| 188 5156 टर्बोचार्जर | नहीं |
| 188 5156 टर्बोचार्जर | नहीं |
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